книзу так, чтобы выступ направляющего стержня возвратного механизма
вошел в отверстие крышки ствольной коробки.
6) Спустить курок с боевого взвода и поставить на предохранитель.
Нажать на спусковой крючок и поднять переводчик вверх до отказа.
7) Присоединить шомпол.
8) Вложить пенал в гнездо приклада. Уложить принадлежность в
пенал и закрыть его крышкой, вложить пенал дном в гнездо приклада
и утопить его так, чтобы гнездо закрылось крышкой. У АКМС пенал
убирается в карман сумки для магазинов.
9) Присоединить магазин к автомату. Удерживая автомат левой рукой
за шейку приклада или цевье, правой рукой ввести в окно ствольной
коробки зацеп магазина и повернуть магазин на себя так, чтобы защелка
заскочила за опорный выступ магазина.
8. Порядок полной разборки автомата:
1) Произвести неполную разборку, руководствуясь ст. 6.
2) Разобрать магазин. Взять магазин в левую руку крышкой сверх,
выпуклой частью от себя; правой рукой с помощью выколотки утопить
выступ стопорной планки в отверстие на крышке магазина, большим
пальцем левой руки сдвинуть крышку несколько вперед, правой рукой
снять крышку с корпуса, удерживая при этом стопорную планку большим
пальцем левой руки: постепенно освобождая пружину, вынуть ее вместе со
стопорной планкой и подавателем из корпуса магазина; отделить
подаватель от пружины.
3) Разобрать возвратный механизм. Взять возвратный механизм в
левую руку, поставить направляющий стержень вертикально пяткой книзу
на стол или упор, сжать возвратную пружину вниз, правой рукой развести
концы подвижного стержня и снять муфту; снять пружину с направляющего
стержня; отделить подвижный стержень от направляющего стержня.
4) Разобрать затвор. Вытолкнуть выколоткой шпильку, удерживающую
ударник и ось выбрасывателя, и извлечь ударник из канала затвора;
вытолкнуть выколоткой ось выбрасывателя и извлечь из затвора
выбрасыватель с пружиной.
5) Разобрать ударно-спусковой механизм:
- отделить шептало одиночного огня, замедлитель курка и спусковой
крючок: удерживая автомат левой рукой за ствольную коробку, правой
рукой с помощью выколотки нажать на рычаг автоспуска и разъединить
шептало автоспуска с курком; спустить курок с боевого взвода; тонким
концом выколотки поднять левый конец боевой пружины и пальцами завести
его за боевой взвод курка; отверткой вывести длинный конец пружины
автоспуска из кольцевой проточки оси спускового крючка; выколоткой
продвигая ось спускового крючка влево, вынуть ее; постепенно вынимая
выколотку, пальцами левой руки извлечь из ствольной коробки шептало
одиночного огня, его пружину, пружину замедлителя и замедлитель курка;
выколоткой поднять кверху правый конец боевой пружины и пальцами
завести его за боевой взвод курка; нажимая указательным пальцем левой
руки снизу на хвост спускового крючка, приподнять спусковой крючок
кверху и правой рукой извлечь его из ствольной коробки;
- отделить курок: нажимая отверткой на длинный конец пружины
автоспуска, вывести его из кольцевой проточки оси курка и выколоткой
сдвинуть ось курка влево; придерживая курок правой рукой, левой рукой
вынуть ось курка; повернуть курок так, чтобы левая цапфа была
направлена в сторону патронника, и извлечь курок из ствольной коробки;
отделить боевую пружину от курка;
- отделить автоспуск: выколоткой сдвинуть влево ось автоспуска и
вынуть ее; извлечь автоспуск с пружиной через окно для магазина;
отделить пружину от автоспуска;
- отделить переводчик: повернуть переводчик вверх до
вертикального положения, сдвинуть его вправо и отделить от ствольной
коробки.
6) Отделить цевье (цевье отделяется в редких случаях: при
удалении складской смазки, после попадания автомата в воду и т.п.).
Взять автомат левой рукой за цевье, правой рукой с помощью отвертки
или пенала принадлежности повернуть замыкатель цевья на пол-оборота
вперед; большими пальцами обеих рук сдвинуть соединительную муфту с
цевья к газовой камере; подать цевье вперед и отделить его от ствола.
9. Порядок сборки автомата после полной разборки:
1) Присоединить цевье. Удерживая автомат левой рукой за ствольную
коробку, правой рукой приложить цевье снизу к стволу и сдвинуть его к
ствольной коробке так, чтобы выступ цевья вошел в гнездо ствольной
коробки; надвинуть соединительную муфту на цевье и повернуть
замыкатель на пол-оборота назад.
2) Собрать ударно-спусковой механизм (во избежание перепутывания
частей ударно-спускового механизма нескольких автоматов перед сборкой
необходимо проверить номера на шептале одиночного огня, спусковом
крючке, замедлителе, курке и автоспуске):
- присоединить переводчик: удерживая автомат левой рукой, правой
рукой ввести сектор переводчика в фигурное отверстие правой стенки
ствольной коробки так, чтобы цапфы вошли в отверстия в стенках
ствольной коробки; поставить переводчик на автоматический огонь (АВ);
- присоединить автоспуск: вставить короткий конец пружины в
отверстие выступа автоспуска и через окно для магазина ввести
автоспуск с пружиной в ствольную коробку; поставить рычаг автоспуска
на свое место и ввести справа выколотку в отверстия для оси автоспуска
и пружины; удерживая автоспуск с пружиной правой рукой, левой рукой
вставить ось;
- присоединить курок: надеть боевую пружину на цапфы курка петлей
со стороны боевого взвода и завести ее концы за боевой взвод курка;
удерживая курок и концы пружины пальцами правой руки, вставить курок в
ствольную коробку левой цапфой в сторону патронника; указательным
пальцем левой руки прижать длинный конец пружины автоспуска к дну
ствольной коробки, повернуть курок и совместить его отверстие с
соответствующими отверстиями в ствольной коробке; вставить слева ось
курка, продвинув ее вправо до отказа (должен быть слышен щелчок);
пальцами правой руки снять правый конец боевой пружины с боевого
взвода курка и опустить его на дно ствольной коробки;
- присоединить к спусковому крючку шептало одиночного огня и
замедлитель курка: вставить пружину в отверстие шептала одиночного
огня; удерживая спусковой крючок за хвост в левой руке, правой рукой
поставить на него шептало одиночного огня так, чтобы нижний конец
пружины шептала вошел в выем спускового крючка, затем между шепталом и
правой стенкой спускового крючка поместить пружину замедлителя курка
длинным концом вверх и вперед; совместить пальцами правой руки
отверстия для оси на спусковом крючке, шептале и пружине замедлителя,
вставить в них с левой стороны заостренным концом шпильку (она
хранится в пенале принадлежности); надеть на шпильку с правой стороны
замедлитель курка и продвинуть ее вправо до отказа; с помощью
выколотки завести длинный конец пружины в паз защелки замедлителя;
- присоединить спусковой крючок: поставить спусковой крючок в
ствольную коробку на свое место; выколоткой приподнять правый конец
боевой пружины кверху и положить его на прямоугольный выступ
спускового крючка; левой рукой вставить ось спускового крючка,
постепенно выталкивая шпильку в правую сторону; длинный конец пружины
автоспуска при этом должен находиться сверху оси; выколоткой завести
длинный конец пружины автоспуска в кольцевую проточку оси спускового
крючка; пальцами правой руки снять левый конец боевой пружины с
боевого взвода курка и положить его на прямоугольный выступ спускового
крючка.
Нажимом выколотки на концы осей автоспуска, курка и спускового
крючка проверить стопорение осей длинным концом пружины автоспуска;
поставить курок на взвод автоспуска.
3) Собрать затвор. Вставить выбрасыватель с пружиной в вырез
затвора; нажав на выбрасыватель, вставить ось выбрасывателя в
отверстие под ведущим выступом затвора так, чтобы вырез на оси был
обращен в сторону цилиндрической части затвора. Взять затвор в левую
руку ведущим выступом кверху, а цилиндрической частью к себе и ввести
в канал затвора ударник большим вырезом кверху; со стороны ведущего
выступа вставить в отверстие затвора шпильку и продвинуть ее до конца.
4) Собрать возвратный механизм. Упереть пятку направляющего
стержня в стол (упор); надеть пружину на направляющий стержень и сжать
ее настолько, чтобы конец направляющего стержня вышел из нее;
удерживая левой рукой пружину, правой рукой развести концы подвижного
стержня, продеть один из них в образовавшуюся петлю и отпустить
пружину до упора в подвижный стержень; вставить муфту между концами
подвижного стержня; левой рукой сжать пружину, правой рукой перевести
подвижный стержень в вертикальное положение, после чего плавно
отпустить пружину до упора ее в муфту.
5) Собрать магазин. Присоединить подаватель к пружине магазина
вводом первого витка свободного конца пружины под загиб подавателя,
вставить пружину с подавателем в корпус магазина; утопить стопорную
планку в корпус и, удерживая ее в таком положении, надеть крышку
магазина на корпус так, чтобы она своими захватами удерживалась на
загибах корпуса, а выступ стопорной планки заскочил в отверстие крышки
(должен быть слышен щелчок).
6) Дальнейшую сборку производить, руководствуясь ст. 7.
10. Примыкание и отмыкание штыка-ножа:
1) Примыкание штыка-ножа. Вынуть штык-нож из ножен; взять автомат
левой рукой за ствольную накладку и цевье мушкой влево; удерживая
правой рукой штык-нож за рукоятку, надвинуть его пазами на упор
газовой камеры, а кольцом на муфту ствола до полного закрывания
защелки.
2) Отмыкание штыка-ножа. Взять автомат в левую руку, перевести
его в вертикальное положение; поддерживая рукоятку штыка-ножа
указательным и средним пальцами правой руки, большим пальцем этой руки
нажать на защелку и отделить штык-нож от автомата; вложить штык-нож в
ножны.
14.4.4. 7,62-мм боевые патроны образца 1943 г.
26. Боевой патрон состоит из пули, гильзы, порохового заряда и
капсюля.
27. Патроны образца 1943 г. выпускаются с обыкновенными пулями и
с пулями специального назначения: трассирующими и
бронебойно-зажигательными. Головные части специальных пуль имеют
отличительную окраску.
Обыкновенная пуля предназначена для поражения живой силы
противника, расположенной открыто и за масками, пробиваемыми пулей.
Обыкновенная пуля состоит из стальной, покрытой томпаком оболочки
и стального сердечника. Между оболочкой и сердечником имеется
свинцовая рубашка.
Трассирующая пуля предназначена для поражения живой силы
противника. Кроме того, при полете в воздухе она на дальностях
стрельбы до 800 м оставляет светящийся след, что позволяет производить
корректирование огня и целеуказание.
В оболочке трассирующей пули в головной части помещен сердечник,
а в донной - стаканчик с запресованным трассирующим составом. Во время
выстрела пламя от порохового заряда зажигает трассирующий состав,
который при полете пули дает яркий светящийся след, хорошо видимый
днем и ночью. Головная часть пули окрашена в зеленый цвет.
Бронебонно-зажигательная пуля предназначена для зажигания горючих
жидкостей и поражения живой силы противника, находящейся за легкими
броневыми прикрытиями, на дальностях до 300 м.
Бронебойно-зажигательная пуля состоит из оболочки с томпаковым
наконечником, стального сердечника со свинцовой рубашкой, свинцового
поддона и зажигательного состава. При ударе пули о броню зажигательный
состав воспламеняется, пламя через отверстие в броне, пробитое
